昨日，扬州市规划局发布《对市八届人大四次会议第20号议案的答复》，关于高水平建设“邗江仪征”融合发展区构建作出新指示--融合发展区来了！
小编归纳了几点重要内容：
1.扬州有野心建设长三角大中型城市，抵抗一二线城市对扬州人才、资本、科技等资源的虹吸。钱和人我们都要！
2.关于仪征撤市设区，扬州规划地铁的想法，发改委回复：短时间难以实现。重点建设宁仪扬城际轨道，预计年通车。
3.扬州市建设西区新城，融合江都、广陵建立起“生态科技新城”，助推扬州、仪征融合“康养宜居”新城建设。
4.国道仪征段、G跨G大桥年实现通车，进一步优化“一体两翼”格局。
01
扬州定位长三角大中型城市！邗江、仪征融合区应运而生
第20号议案主要内容为：
“近年扬州通过新城西区建设，使京华城周边地带现代化水平显著提升，又通过实施“江广融合”战略，实现了江都和广陵的深度融合，在其间建设了‘生态科技新城’。
在新的时代背景下，积极推动邗江、仪征结合部的融合，形成东有‘生态科技新城’，西有‘康养宜居’新城的新两翼，有助于我市更好地融入长三角，助推宁镇杨一体化。”
在对建设邗江、仪征融合发展区的必要性分析中，第20号议案也明确提出，为了将扬州建设为长三角大中型城市，扩大城区范围，引入（地铁）项目、人才、资本等优质资源，先进的交通基础设施建设尤为重要。
而目前杨庙、刘集、新集结合部与仪征主城区、与蒋王西湖板块差距较大，汽车站、火车站、文昌西路等优质交通设施、资源的作用没有充分发挥。
而高水平建设邗江、仪征融合发展区域，开发存量资源，对带动周边城乡融合发展有重大意义。
▼“邗江、仪征融合区域
政府将成立领导小组，定期研究融合发展重点工作，积极招引项目、资本、人才，形成全市最优的营商环境、创业环境、（文旅）消费环境，实现存量资源开发。
扬州有野心建设大中型城市，扬州市民也颇为上心，之前就有网友建议政府，将仪征撤市设区，届时市区人口将达标新地铁审批条件万，或与镇江联合早日实现修建地铁。
扬州市发改委回复道：将及时向上级部门汇报，将仪征撤市设区的想法，短时间难以实现，与镇江联合建地铁的想法，目前也存在着政策障碍。
02
喜人！关于邗江、仪征融合的基础和成效颇丰
年，刘太格先生首次提出扬州“一体两翼”都市区空间发展结构，之后不断进行优化改善。
“一体两翼”西翼区域包括仪征市全部行政管辖范围、邗江区除主城部分以及扬州经开区代管的朴席镇，面积约平方公里。
▼“一体两翼”西翼衔接规划研究进一步完善
西翼区域分为四大功能不同的板块。“邗江仪征”融合区域主要位于田园生态旅游板块当中，其主导功能为田园风光休闲度假、生态旅游，以集约化、特色化农业生产为主。
轨道交通方面需与扬州主城区进一步无缝对接，特别是以宁仪扬城际轨道为主的区域轨道交通，宁扬城际是连接南京和扬州两城间的重要交通轨道，建成后将是中国首条跨越长江的城际地铁，预计年前通车。
仪征至扬州段站点为：万年路、工农路、天宁大道、新集、站南路、扬州西。
▼交通等基础设施建设如火如荼
国道仪征段已完成近一半的总投资，其中汉金大道互通已建成，工农路下穿隧道已建成开通，预计年建成通车。
国道邗江段目前正在开展前期工作，环评已获批。仪征新集南段工可报告已通过省发改委审查。
G跨G大桥已启动招投标工作。计划今年开工建设，年建成通车。
国道仪征新集至刘集段全线路基桥涵全部完成，今年年底基本完成。
未来随着宁镇扬一体化的加速发展以及即将召开的世园会，届时两地间的公交线路将进一步优化和增加。
▼夯实产业发展基础
围绕高水平建设“邗江仪征”融合发展区，市发改委推进了一些重点工作：
一是纳入服务业发展规划。
二是推进重大项目建设。目前，天乐湖医养综合体和主题酒店、石柱山康养城、铜山体育小镇等一批沿线项目建成或正加快建设。
三是提升集聚发展水平。邗江仪征融合发展区域新培育和认定了2家市级服务业集聚区，包括扬州综合物流园、扬州新集医养健康集聚区。
03
期待！关于邗江、仪征融合政府的下一步工作计划出炉
下阶段加快服务业招商引资工作，加大服务业项目建设力度以产业融合发展为重点，推进区域融合发展。
在“十四五”规划调研中，将推动“邗江仪征”融合发展作为一个重点课题，强化产业发展规划与国土空间规划、交通规划等规划的衔接，以“多规合一”方式保障“邗江仪征”融合发展取得实效。
另外推动特色小镇建设，重点打造环保产业、生产服务产业、文化创意产业、休闲旅游产业四大板块。
加快建成扬州首座智慧健康活力养老住区CCRC，力争年投入运营，建成温泉酒店、养老中心、老年大学等，为宁镇扬地区需求人群提供现代健康养老服务。
